«Ανοιχτός», ο δρόμος για το φυσικό αέριο κίνησης

Oταν το κόστος καυσίμου για να διανύσει κάποιος 100 χλμ είναι κάτω από 4 ευρώ, τότε σίγουρα μιλάμε για το φυσικό αέριο κίνησης.
________________________________________
Αυτό διαπιστώνουν ιδιώτες και επαγγελματίες οδηγοί, οι οποίοι κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους είτε με εργοστασιακά οχήματα φυσικού αερίου είτε με τα συμβατικά τους τα οποία έχουν μετατρέψει σε διπλού καυσίμου. Το φυσικό αέριο κίνησης είναι το πιο φθηνό καύσιμο. Για τη διαδρομή Αθήνας-Θεσσαλονίκης δεν απαιτούνται πάνω από 25 ευρώ ενώ παρέχει πλήρη αυτονομία.
Το φυσικό αέριο κίνησης (CNG) θεωρείται το οικονομικότερο εναλλακτικό καύσιμο. Η τιμή του είναι περίπου 60% χαμηλότερη σε σύγκριση με τη βενζίνη, 30% από το πετρέλαιο και περίπου 40% από το υγραέριο (LPG).
Τα οχήματα που κινούνται με CNG παράγουν 25% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα σε σχέση με τη βενζίνη και 35% λιγότερο σε σχέση με αυτά που κινούνται με πετρέλαιο. Παράλληλα, επιτυγχάνεται μείωση 95% στις εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα, 80% στις εκπομπές υδρογονανθράκων και 30% στα οξείδια του αζώτου.

Ανοίγουν νέα πρατήρια φυσικού αεριού
Στα άμεσα σχέδια της ΔΕΠΑ, η οποία προωθεί το φυσικό αέριο κίνησης μέσω των πρατηρίων Fisikon, είναι η ίδρυση νέων πρατηρίων στο Κορωπί, στην Ηλιούπολη, στον Ασπρόπυργο, στον Άλιμο, στον Πειραιά ενώ ήδη λειτουργούν πρατήρια στον οδικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη (Αθήνα, Λαμία, Βόλος, Λάρισα, Θεσσαλονίκη).
Λύση για τις επιχειρήσεις και τους ελεύθερους επαγγελματίες
Το φυσικό αέριο κίνησης θεωρείται η πιο ενδεδειγμένη λύση για επιχειρήσεις από όλους τους κλάδους (μεταφορές, τουρισμός, εστίαση, υπηρεσίες κλπ) προσφέροντας αυτονομία και εξοικονόμηση κόστους.
Ταξί, λεωφορεία, φορτηγά, οχήματα που ανήκουν σε μεταφορικές εταιρείες, εταιρικά ΙΧ, επαγγελματικά βαν χρησιμοποιούν το «πράσινο καύσιμο».
Τα πλεονεκτήματα είναι πολλά:
– Θεωρούνται οικονομικότερα βάσει μετρήσεων
– Είναι πιο φιλικά στο περιβάλλον και επιτρέπεται να εισέλθουν σε υπόγειους χώρους στάθμευσης, σε επιβατηγά πλοία και να κυκλοφορούν (χάρη στις εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές καυσαερίων) σε περιοχές περιορισμένης κυκλοφορίας (π.χ. ζώνες δακτυλίου).
– Το φυσικό αέριο δε νοθεύεται, κάνει εξαιρετικά καθαρή καύση και καίγεται με αρκετά διαφορετικό (πιο αργό) τρόπο από τη βενζίνη και το υγραέριο, κάτι που το καθιστά ως το πλέον ασφαλές σαν καύσιμο.

Δύο είναι οι επιλογές για να κινηθούμε με φυσικό αέριο.
1.Η αγορά ενός εργοστασιακά κατασκευασμένου οχήματος φυσικού αερίου
2.Η μετατροπή ενός συμβατικού οχήματος σε διπλής καύσης.

Αγορά καινούριου οχήματος φυσικού αερίου

Στην ευρωπαϊκή και ελληνική αγορά κυκλοφορούν ΙΧ και επαγγελματικά CNG μοντέλα από όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Μερικά από αυτά που βρίσκουμε και στους ελληνικούς δρόμους είναι τα εξής:

– Fiat (Fiat 500LNaturalPower, FiatQubo 1.4 70 PS , FiatPunto 1.4 70 PS, FiatPanda, FiatDoblo 1.4 T-Jet 120 PS)
– Audi (Audi A3 Sportback g-tron), η Mercedes Benz (B Class 200, E 200 NTG, Benz Sprinter NGT)
– Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir)
– Piaggio
– Iveco (Iveco Daily)
– Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, Eco Up, Caddy Vann Ecofuel)
– Seat (Seat Leon 1.4 TGI 110 PS, Mii Ecofuel), η Skoda (Octavia G-TEC, Citigo)
– Opel (Opel ZafiraTourer 1.6 CNG Turbo, Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS)
– Honda (Civic Natural Gas).

Νέα μοντέλα είναι συνεχώς διαθέσιμα στο εξωτερικό όπως τα Renault Kangoo, Toyota Camry CNG, Peugeot405 (SD)CNG; Peugeot 207 (3D/5D/SW/CC) VTi CNG (CH); Peugeot 308 (3D/5D/SW) VTiCNG (CH); Peugeot 405 (4D)CNG.

Μετατροπή συμβατικού οχήματος σε διπλής καύσης
Φορτηγά και ΙΧ μπορούν να μετατραπούν σε διπλού καυσίμου (πετρέλαιο και φυσικό αέριο ή βενζίνη και φυσικό αέριο). Η διαδικασία διαρκεί μία ημέρα ενώ απαιτείται εφαρμογή των τεχνικών προδιαγραφών και εξειδικευμένο προσωπικό εγκατάστασης για να αποφευχθούν δυσλειτουργίας του κινητήρα.
H βασική αρχή λειτουργίας των συστημάτων ανάμειξης καυσίμων, είναι ότι ο κινητήρας χρησιμοποιεί το πετρέλαιο ή τη βενζίνη σαν κύριο καύσιμο για την έναρξη της ανάφλεξης και αντικαθιστά μια ποσότητα καυσίμου με φυσικό αέριο για να πετύχει το ίδιο αποτέλεσμα απόδοσης του κινητήρα.
Θετικές οι παγκόσμιες προοπτικές ανάπτυξης της αεριοκίνησης
Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα του οργανισμού FMI (FutureMarketInsights), σε παγκόσμιο επίπεδο έχουν θεσπιστεί αυστηροί κανονισμοί σχετικά με τους εκπεμπόμενους ρύπους και την αποδοτικότητα των καυσίμων.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν πλέον για όλα τα γνωστά μοντέλα μικρού και μεγάλου κυβισμού, εκδόσεις προσαρμοσμένες στην ανάγκη για μειωμένους ρύπους.
Κατά το διάστημα 2015-2025, η αγορά οχημάτων φυσικού αερίου, σε ετήσια βάση αναμένεται να αυξηθεί κατά 5%-7%. Οι γνωστότερες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως είναι οι FordMotorCompany, FiatChryslerAutomobiles, GeneralMotors, HondaMotorCompany, Volkswagen, HyundaiMotorGroup κλπ, εντατικοποιούν την παραγωγή μοντέλων φυσικού αερίου